Вот уже 2 недели я веду переписку с китайским производителем. Сегодня наконец-то начали формировать заказ.

У производителя есть более 5 дизайнов с разными логотипами. Мне предоставлена возможность выбрать любой из них, модифицировать, объединять их как угодно. После недели размышлений я понял что мне нужно, буду объединять два стандартных дизайна + добавлю адрес своего сайта. Набросал шаблон. Отправляю со словами: нужно 2000 штук! Приходит ответ что все Ок, ждите. Радости моей нет предела, наконец то можно спать спокойно. Подробнее…

Во взятой напрокат машине внутри багажника есть крючок для открытия крышки изнутри. Мнения разделились: я считаю, что это для неказистых автовладельцев, забирающихся целиком в багажник для чистки или с какими-то ещё целями, другие говорят, что это для самостоятельного спасения похищенных и увезённых в багажнике. Как будто напрокат машину берут исключительно чтобы брать заложников.

В США помимо почты есть еще крупные курьерские службы, такие как UPS, FEDEX, DHL. У каждой фирмы есть свои офисы, а так же есть ящики на улицах, в которые можно сбросить посылки небольшие, чтобы не идти в офис, особенно если офис курьерской службы далеко от дома.

Вот так выглядят эти ящики:

Обратите внимание, что коробка(посылка) лежит на ящике, видимо она не поместилась внутрь. Я на 95% уверен, что с этой посылкой ничего не случится и ее доставят адресату.  Как у вас с посылками дела обстоят? Оставляют ли их на улице без присмотра? Все ли доходят? Как курьеры себя ведут, когда приносят посылки?