Почему не надо ехать в США

1
https://www.youtube.com/watch?v=exdED45HXQ8

Мои размышления

1
https://www.youtube.com/watch?v=L2CuSJJSIqM

Chizhny: Шараут#31 Я расстался с Путиным

1
https://www.youtube.com/watch?v=te7IDAu5n-g

Burning Man 2019

3
https://www.youtube.com/watch?v=t-8W0_7fK6M

Как я съездил в этом году.

Как живут люди на Брайтон Бич

1
https://www.youtube.com/watch?v=wiH2z9ue7Fc

Банк хочет знать

0

Is the non-U.S. activity with any of the following countries? *

  • Cuba
  • Iran
  • Crimea Region
  • Syria
  • North Korea (Democratic People’s Republic of Korea)
  • Russian state-owned entities or entities that are target of US or European Union sectoral sanctions

Последняя строчка радует. Вроде Крым и все остальное не признают, в то же время считаются с тем, что это все под контролем России.

Двойные стандарты и подходы однако

Моя поездка в Коста-Рику

2
https://www.youtube.com/watch?v=aN_XJzq84Kc

Рамштайн в Москве

1

Мне нравится Рамштайн. Я был на концерте в Нью-Джерси. Классное шоу. С удовольствием ещё пойду. Мне кажется немного странным, что РФ до сих пор празднует 9 мая и проводит парады на красной площади, где люди обмотанные желто-коричневыми лентами несут фото дедов в форме, в то время как стадион полон послушать группу того государства, которое всех русских хотело истребить. Ура-патриоты, вы билеты успели купить на галёрку ? 

Моя поездка в Чечню

3
https://www.youtube.com/watch?v=7gvU3wAqXiw

День независимости 2019: когда мы перестанем быть узниками своих машин

0

В этот День независимости, в 2019 году, я думаю не только о более традиционных свободах – религии, слова и от угнетения – но и свободе мобильности.

Я, как продукт поколения Х, возможно, последнего поколения, озабоченного идеей владения машиной. Да, я люблю машины. Я люблю разные дизайны кузова. Я люблю как каждая по-своему управляется. Я люблю историю и культуру, которая окружает разные автомобильные марки. Я люблю кататься без какой-то цели кроме как опустить крышу моего кабриолета «Камаро» и ехать. Но мне не нравится обуза владения машиной, конкретно, двумя машинами. Моя жена ездит намного чаще, так что машина нужна ей каждый день. Когда мне не надо никуда ехать, моя машина стоит в гараже около 90 процентов времени, так как я работаю дома.

Моя жена проезжает около 7000 миль в год на своей «Ифинити» Я преодолел пока всего 12000 миль на своём кабриолете «Шевроле», а он у меня с конца 2016 года. Это едва ли оправдывает владение автомобилем.

Хотя автомобили помогли современным городам стать нынешними мегаполисами и дали людям практически неограниченную свободу перемещения, мы, до какой-то степени, в тюрьме у своих машин. Многим из нас требуется вносить ежемесячные платежи и оплачивать страховку, которая существует из-за опасности несчастных случаев, создаваемых людьми. Владение машиной требует ответственности за её содержание. И, конечно, оплаты топлива.

А парковка? Вся идея парковки личного автомобиля расточительна и абсурдна, потому что он торчит на месте весь день, когда вам нужно идти на работу, а потом торчит на месте всю ночь, когда вы идёте домой. Таким образом вся эта недвижимость в дизайне современного города тратится впустую, потому что нам всем нужно место, чтобы поставить эту машину. И размеры пробок также являются нежелательным побочным продуктом большого числа людей, нуждающихся в личных автомобилях, чтобы добраться куда-нибудь, или предприятий, перевозящих материалы.

Много групп людей, в частности, рождённые на сломе веков, отходят от идеи не только владения домом, но и машиной.

Подробнее…

 
 
Наверх