Я как понимаю в США всё от человека зависит. Понятно, что в северных частях без зимней резины просто не проехать, но выбор делает водитель, хочет мучаться или отвечать за аварию, пусть ездит на летней.
Я не встречал в продаже зимнюю резину. Во всяком случае в восточных штатах. Однако никто не запрещает вам в подобную погоду использовать цепи. Довольно эффективная штукенция.
Цепи - хорошо для проходимости, а для сцепления с дорогой - не очень.
Как вариант есть отличные зимние покрышки, сам езжу уже 5-й сезон. Bridgestone Blizzak (липучки) моделей много(revo GZ, VS70-80...) но по ходовым качествам все примерно одинаковы. Ставлю в сентябре, снимаю в апреле. Не дешевые, но качественные. В свое время работал с покрышками, и могу с уверенностью сказать, что равных этим нет (Yokohama Dunlop Northtrek, Michelin) хорошие, но уступят - факт, сам тестил.
Именно для проходимости. Что касается прочего то тут почти нет гололеда или нечищеных дорог. Все оперативно поливается/посыпается реагентами. Единицы будут заморачиваться со спец шинами.
Штормец что надо.
от куда снег на дороге под линией метро
надуло
о наконец-то видео не у стены
лайк
Леха, ты переобуваешь покрышки на зимние? Шипованные наверняка под запретом, и вообще люди переобувают шины или на "всесезонках" ездят?
Я как понимаю в США всё от человека зависит. Понятно, что в северных частях без зимней резины просто не проехать, но выбор делает водитель, хочет мучаться или отвечать за аварию, пусть ездит на летней.
Я не встречал в продаже зимнюю резину. Во всяком случае в восточных штатах. Однако никто не запрещает вам в подобную погоду использовать цепи. Довольно эффективная штукенция.
http://www.amazon.com/b?node=15706671
Цепи - хорошо для проходимости, а для сцепления с дорогой - не очень.
Как вариант есть отличные зимние покрышки, сам езжу уже 5-й сезон. Bridgestone Blizzak (липучки) моделей много(revo GZ, VS70-80...) но по ходовым качествам все примерно одинаковы. Ставлю в сентябре, снимаю в апреле. Не дешевые, но качественные. В свое время работал с покрышками, и могу с уверенностью сказать, что равных этим нет (Yokohama Dunlop Northtrek, Michelin) хорошие, но уступят - факт, сам тестил.
вот
Именно для проходимости. Что касается прочего то тут почти нет гололеда или нечищеных дорог. Все оперативно поливается/посыпается реагентами. Единицы будут заморачиваться со спец шинами.
Собствено и с цепями никто не заморачивается)
Я доволен Данлопом как слон.
Цепи это минус резина.
не переобуваю. Не думаю, что кто-то это делает